一直以來，品牌在物流裝備行業(yè)的受關(guān)注程度遠遠不及技術(shù)、產(chǎn)品、市場份額，但隨著近年來競爭環(huán)境的變化以及企業(yè)規(guī)模的擴大，越來越多的物流裝備企業(yè)逐漸意識到，品牌建設(shè)將是他們做強做大、贏得更多客戶，進而更好地參與國際市場競爭的一項必要工作。
隨著物流在國民經(jīng)濟中的重要作用日益顯現(xiàn)，物流裝備企業(yè)的發(fā)展受到更廣泛的關(guān)注。2007年，中國名牌戰(zhàn)略推進委員會最終確定了787家企業(yè)、856個產(chǎn)品為“中國名牌產(chǎn)品”，昆明船舶設(shè)備集團有限公司和南京音飛貨架制造有限公司的倉儲自動化物流系統(tǒng)成功入選。這也是物流裝備企業(yè)及產(chǎn)品首次進入中國名牌目錄。
據(jù)了解，2007年的中國名牌產(chǎn)品評價是針對大型空分成套設(shè)備、石油鉆機、載貨汽車等162類產(chǎn)品進行的。按照《中國名牌產(chǎn)品管理辦法》規(guī)定的程序，在企業(yè)自愿申請，各省、自治區(qū)、直轄市審核推薦的基礎(chǔ)上，經(jīng)由中國名牌戰(zhàn)略推進委員會各相關(guān)專業(yè)委員會綜合評價、中國名牌戰(zhàn)略推進委員會全體委員會議審議確定后向社會公布。2007年中國名牌產(chǎn)品的評選結(jié)果在一定程度上說明，物流裝備企業(yè)開始重視樹立品牌，同時其品牌價值也得到了社會的認可與關(guān)注。
何謂品牌
被稱為“現(xiàn)代廣告之父”的美國奧美廣告創(chuàng)史人大衛(wèi)·奧格威認為，品牌是一種錯綜復(fù)雜的象征，它是品牌屬性、名稱、包裝、價格、歷史、聲譽、廣告風格等無形影響的總和。
品牌肩負著傳遞產(chǎn)品功能與屬性、價值，以及企業(yè)特點、文化等信息的責任，企業(yè)可以通過其特有的ＬＯＧＯ、標語、口號、符號等，在產(chǎn)品或服務(wù)上區(qū)別于競爭對手。其中，產(chǎn)品品牌的創(chuàng)造以質(zhì)量為基礎(chǔ)，關(guān)注技術(shù)、價值、使用、市場定位及售后服務(wù)等，它的建立與企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新能力、綜合管理能力密不可分。企業(yè)品牌的樹立則是在產(chǎn)品品牌基礎(chǔ)上，賦予企業(yè)個性化的經(jīng)營理念，關(guān)注的是質(zhì)量水平、技術(shù)發(fā)展方向、消費者群體、企業(yè)公眾形象、服務(wù)水平等。
品牌的價值體現(xiàn)
品牌的形成過程實際上是產(chǎn)品在消費者心目中獲得巨大差異化優(yōu)勢的過程。因此，優(yōu)秀品牌能夠提高產(chǎn)品的市場占有率，為企業(yè)創(chuàng)造高附加值的市場回報，這已為國際上許多大型優(yōu)秀企業(yè)所印證。比如在美國，與成年人想擁有一輛名牌跑車相呼應(yīng)，約有高達七成的青少年的夢想便是擁有一雙耐克鞋。作為今天全球體育用品市場上的王者，耐克公司沒有自己的工廠，僅僅是進行品牌管理，通過產(chǎn)品的技術(shù)開發(fā)和設(shè)計、原材料的選擇、市場的推廣等方式，不斷擴大其在國際市場上的影響力。同時，品牌的更大價值在于它是一種無形資產(chǎn)。以全球最大飲料品牌可口可樂為例，在可口可樂產(chǎn)品問世120多年后的今天，“可口可樂”品牌的價值已經(jīng)超過700億美元，約相當于公司賬面價值的3倍。所以有這樣一種假設(shè)，即使可口可樂全球公司在災(zāi)難中化為灰燼，僅憑“可口可樂”這四個字，全球銀行將爭相向它提供貸款。
從產(chǎn)業(yè)層面上看，品牌還具有明顯的規(guī)模效應(yīng)和資源優(yōu)化配置作用，有利于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化。特別是在中國經(jīng)濟快速發(fā)展的今天，品牌戰(zhàn)略已經(jīng)成為中國企業(yè)提升產(chǎn)業(yè)國際競爭力的一個重要手段。
從2000年起，國家質(zhì)檢總局、中國名牌戰(zhàn)略推進委員會每年都要聯(lián)合組織評審，評出一批技術(shù)達到國際同類產(chǎn)品水平、在國內(nèi)同類產(chǎn)品中處于領(lǐng)先地位、市場占有率和知名度居行業(yè)前列、用戶滿意程度高、具有較強市場競爭力的產(chǎn)品作為“中國名牌產(chǎn)品”予以公布。到2007年為止，共產(chǎn)生了1957個中國名牌產(chǎn)品，并從中誕生了海爾集團公司生產(chǎn)的海爾牌電冰箱、海爾牌洗衣機，華為技術(shù)有限公司生產(chǎn)的華為牌程控交換機，中興通訊股份有限公司生產(chǎn)的中興（ZTE)牌程控交換機，上海振華港口機械（集團）股份有限公司生產(chǎn)的ZPMC牌集裝箱起重機，珠海格力電器股份有限公司生產(chǎn)的格力牌空調(diào)，江蘇陽光集團有限生產(chǎn)的陽光牌精紡呢絨，中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司生產(chǎn)的CIMC中集牌集裝箱，波司登股份有限公司生產(chǎn)的波司登牌羽絨服，萬向集團公司生產(chǎn)的錢潮QC牌萬向節(jié)等十大中國“世界名牌產(chǎn)品”。
對于企業(yè)來說，獲得“中國名牌產(chǎn)品”稱號無疑是對其品牌價值的認可，是較高的生產(chǎn)經(jīng)營水平和市場信譽以及優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的標志，同時也是企業(yè)實力與影響力的象征。絕大多數(shù)擁有中國名牌產(chǎn)品的企業(yè)，特別是擁有“世界名牌產(chǎn)品”的企業(yè)，無不獲得了快速穩(wěn)定發(fā)展，成為行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)，同時在國際市場競爭中占據(jù)了有利地位。這是企業(yè)品牌價值的直接體現(xiàn)。由此可見，樹立良好品牌與企業(yè)發(fā)展壯大是相輔相成、相互促進的。
中國物流裝備企業(yè)品牌建設(shè)現(xiàn)狀
現(xiàn)階段，我國物流裝備行業(yè)的品牌建設(shè)呈現(xiàn)出以下幾個特點：
1.企業(yè)品牌意識不強，品牌數(shù)量少，尤其缺乏國際知名品牌；
2.品牌生命周期短，缺乏核心技術(shù)支撐；
3.在國際貿(mào)易中以O(shè)EM為主，自主品牌意識不強；
4.市場營銷力度不夠，只注重賣產(chǎn)品，不重視樹品牌。
相比之下，國外物流裝備領(lǐng)域已出現(xiàn)了眾多知名品牌。這既源于國外企業(yè)有較強的品牌意識，在品牌建設(shè)方面往往傾注了大量精力，采取多元化的市場宣傳與品牌推廣手段，更重要的是其背后有較高的技術(shù)水平、豐富的市場發(fā)展經(jīng)驗、雄厚的資金實力等優(yōu)勢為依托。
實際上，企業(yè)品牌建設(shè)既是企業(yè)自身“長大變強”過程中的必然選擇，也與行業(yè)整體發(fā)展狀況和水平密不可分。
總體上看，目前，國內(nèi)物流裝備企業(yè)仍以中低端市場為主要陣地，在產(chǎn)品、技術(shù)、生產(chǎn)工藝、管理水平、整體實力等方面與國外企業(yè)有較大差距，真正有實力的品牌企業(yè)并不多。國內(nèi)很多發(fā)展歷史在十年以上的企業(yè)都有這樣的體會，由于沒有關(guān)鍵性的技術(shù)、缺乏相關(guān)行業(yè)標準，導(dǎo)致中國的物流裝備行業(yè)門檻很低，不少人在這個行業(yè)摸爬滾打幾年、積累了一些經(jīng)驗后就開始自立門戶，依靠簡單的仿制和低價競爭生存，給其他企業(yè)帶來沖擊。但是這樣的企業(yè)多半規(guī)模小、實力差，因此做不長久。這就造成物流裝備企業(yè)數(shù)量有增無減，而這種表面的繁榮并不會給行業(yè)發(fā)展帶來多大積極影響和促進作用，卻會擾亂正常的市場競爭秩序，不利于企業(yè)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。
對此，有關(guān)行業(yè)協(xié)會的專家強調(diào)，中國物流裝備行業(yè)急需改變粗放式管理模式，建立一個更為嚴格的精細化管理機制，對產(chǎn)品標準、生產(chǎn)許可、產(chǎn)品認證等方面進行監(jiān)管，以改變目前無序競爭、過度競爭的不良局面。在國外，行業(yè)管理非常成熟規(guī)范，相關(guān)技術(shù)標準完善并法規(guī)化，大部分物流設(shè)備都有一定的市場準入門檻。比如，貨架在許多國家都被列為特種商品，有相關(guān)的安全認證。歐洲的貨架企業(yè)必須在拿到相關(guān)的產(chǎn)品認證和許可證后，才能在市場上進行銷售。可見，行業(yè)的規(guī)范健康發(fā)展可以為企業(yè)培育品牌、發(fā)展品牌提供良好的市場環(huán)境與外部條件。
值得一提的是，對于國內(nèi)已經(jīng)做到一定規(guī)模的物流裝備企業(yè)來說，他們面臨的是國際性企業(yè)不斷進入和國內(nèi)企業(yè)同質(zhì)化競爭日趨激烈的雙重挑戰(zhàn)。在這種情況下，品牌建設(shè)正在逐漸成為這些企業(yè)實現(xiàn)生存進而參與國際市場競爭的必然需求，開始受到企業(yè)的高度重視。目前，中國物流裝備企業(yè)在產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)水平等方面正不斷縮小與國外企業(yè)的差距，有些產(chǎn)品甚至已經(jīng)達到了國際先進水平。隨著更多的國際性公司把采購訂單投向中國，中國企業(yè)需要在注重產(chǎn)品質(zhì)量與工藝水平的同時，通過樹立品牌保持并進一步擴大中國制造的優(yōu)勢。同時，對于企業(yè)來說，品牌建設(shè)也是保護自主知識產(chǎn)權(quán)和產(chǎn)品的有效方式。
物流裝備涵蓋的范圍廣泛，包括叉車、貨架、立體倉庫、自動化設(shè)備、托盤、物流周邊設(shè)備等眾多產(chǎn)品。不同產(chǎn)品的應(yīng)用方式、技術(shù)水平、以及所處行業(yè)的發(fā)展狀況等方面的差異，直接導(dǎo)致了不同企業(yè)對品牌戰(zhàn)略的認知程度、實現(xiàn)方式各不相同，因此大家很難簡單地模仿或照搬別人的成功經(jīng)驗。但從某種角度來看，物流裝備總體上屬于工業(yè)設(shè)備，這類設(shè)備的品牌核心價值其實很明確，即，能滿足客戶在功能、效率、可靠、安全、環(huán)保等方面的個性化需求，同時具備完整的維修、服務(wù)體系。因此，對于中國的物流裝備企業(yè)來說，尋求適合自己的品牌建設(shè)方式，關(guān)鍵是結(jié)合產(chǎn)品、客戶、應(yīng)用等特點，進行技術(shù)、工藝、管理模式、服務(wù)等方面的創(chuàng)新。
品牌建設(shè)的實現(xiàn)途徑
有關(guān)專家指出，我國企業(yè)在開展品牌建設(shè)時要注意做好一系列工作，其中包括品牌規(guī)劃、品牌廣告投入與策劃、科研和技術(shù)革新、傳統(tǒng)工藝的繼承和發(fā)展、保證產(chǎn)品質(zhì)量、實現(xiàn)管理現(xiàn)代化、加強售后服務(wù)、按照不同目標市場的特點采取多樣化的經(jīng)營戰(zhàn)略等。
企業(yè)建設(shè)品牌的最終目的是實現(xiàn)更大的產(chǎn)品銷售競爭力。在這過程中，品牌要通過知名度、美譽度和忠誠度三個階段的考驗。就市場而言，知名度是品牌的寬度、廣度，也是美譽度和忠誠度的前提。一個成功的品牌通常是在知名度達到一定程度后，逐漸擁有美譽度和忠誠度。因此，市場銷售既是品牌建設(shè)的目的，也是實現(xiàn)品牌建設(shè)的重要途徑。
在品牌建設(shè)初期，如何提高市場占有率是所有企業(yè)面臨的共同問題。為此，企業(yè)采取的方式不外乎是在價格、品質(zhì)、技術(shù)等方面區(qū)別于其他競爭對手。不難看出，得到市場認可是建設(shè)品牌，贏得知名度、美譽度和忠誠度的基礎(chǔ)。這些在“中國馳名商標”和“中國名牌產(chǎn)品”的判斷標準中有明顯體現(xiàn)。
根據(jù)《商標法》第十四條的規(guī)定，認定馳名商標考慮以下五方面的因素：
1.相關(guān)公眾對該商標的知曉程度；
2.該商標使用的持續(xù)時間；
3.該商標的任何宣傳工作的持續(xù)時間、程序和地理范圍；
4.該商標作為馳名商標受保護的記錄；
5.該商標馳名的其他因素。
而按照《中國名牌產(chǎn)品管理辦法》的規(guī)定，中國名牌應(yīng)具備的條件則是：
1.符合國家有關(guān)法律法規(guī)和產(chǎn)業(yè)政策的規(guī)定；
2.實物質(zhì)量在同類產(chǎn)品中處于國內(nèi)領(lǐng)先地位，并達到國際先進水平；市場占有率、出口創(chuàng)匯率、品牌知名度居國內(nèi)同類產(chǎn)品前列；
3.年銷售額、實現(xiàn)利稅、工業(yè)成本費用利潤率、總資產(chǎn)貢獻率居本行業(yè)前列；
4.企業(yè)具有先進可靠的生產(chǎn)技術(shù)條件和技術(shù)裝備，技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品開發(fā)能力居行業(yè)前列；
5.產(chǎn)品按照采用國際標準或國外先進標準的標準組織生產(chǎn)；
6.企業(yè)具有完善的計量檢測體系和計量保證能力；
7.質(zhì)量管理體系健全并有效運行，未出現(xiàn)重大質(zhì)量責任事故；
8.企業(yè)具有完善的售后服務(wù)體系，顧客滿意程度高。
擁有知名度是品牌建設(shè)的第一步，只要做好前期的銷售推廣、廣告宣傳等工作，實現(xiàn)這個目標并不困難。但品牌知名度并不等同于銷售能力，用戶在選擇產(chǎn)品時，知名度的影響作用并不是絕對的。企業(yè)要建立具有持久市場影響力的品牌，需要通過良好的產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量培養(yǎng)品牌在客戶中的美譽度，進而實現(xiàn)品牌忠誠度。
品牌建設(shè)是外部的，更是內(nèi)部的。有這樣一種說法：一流企業(yè)做文化，二流企業(yè)做營銷，三流企業(yè)做產(chǎn)品。今天的世界500強企業(yè)都有其獨特的企業(yè)文化，這也是它們成功的必要條件。現(xiàn)階段，一些已經(jīng)具備一定規(guī)模和品牌效應(yīng)的企業(yè)，開始把品牌建設(shè)與企業(yè)自身發(fā)展聯(lián)系起來，借助品牌戰(zhàn)略，實現(xiàn)基業(yè)常青。在這種認識下，企業(yè)文化建設(shè)逐漸被作為品牌建設(shè)的重要組成部分。
很多今天的大企業(yè)都是從中小企業(yè)一步步做起來的，所以，中小企業(yè)在發(fā)展壯大的同時應(yīng)該重視企業(yè)文化建設(shè)。美國學(xué)者約翰.P.科特和詹姆斯.L.赫斯克特認為，企業(yè)文化是指一個企業(yè)中各個部門，至少是企業(yè)高層管理者們所共同擁有的那些企業(yè)價值觀念和經(jīng)營實踐。在現(xiàn)代化企業(yè)管理中，企業(yè)文化建設(shè)具有重要的地位和作用，而“人”是這項工作的核心。對于有志于做強做大的中小企業(yè)來說，企業(yè)文化建設(shè)的主要內(nèi)容是明確經(jīng)營理念、企業(yè)精神和具體目標，并把它們深入到每個員工心中。
品牌建設(shè)中需要注意的問題
一、盡早樹立品牌意識
二、找準品牌定位?
三、防止品牌老化?
總之，物流裝備企業(yè)做強做大離不開品牌建設(shè)。事實上，品牌建設(shè)是一個契機和切入點，它背后是一套系統(tǒng)的搭建，需要把品牌意識貫穿生產(chǎn)、銷售以及服務(wù)的整個過程，包括產(chǎn)品設(shè)計、質(zhì)量管理、成本控制、品牌宣傳、售后服務(wù)等多個環(huán)節(jié)，實現(xiàn)真正品牌的同時，也是實現(xiàn)了企業(yè)的基業(yè)常。

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